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  • [자전거] 페달/클릿페달

    2009.08.07
  • [자전거]크랭크/크랭크 암/체인링

    2009.08.07
  • [자전거]브이 브레이크와 디스크 브레이크(V-Brake & Disk Brake)bikeholic

    2009.08.07
  • [자전거]부산시 공공디자인 공모전 개최

    2009.08.07
  • [자전거]행정안전부 전국 21곳에 자전거도로 건설

    2009.08.05
  • [자전거] 내 몸을 바꾸는 365일 자전거 다이어트

    2009.08.05
[자전거] 페달/클릿페달

위의 사진이 클릿페달 (Cleat Pedal) 로 전용 신발에 있는 클립이 페달에 끼워질 수 있도록 설계되었다. 얼마전까지만 해도, 클릿은 거의 시마노사의 클릿이 표준이었으나, 최근에는 타임페달 방식도 많이 이용되고 있다. 하지만, 아직도 거의 시마노방식을 클릿이 가장 많이 사용되고 있다. 클릿페달 사용의 장점이라면, 페달링할때 힘을 최대한 활용할 수 있다는 점이다. 밟는 힘 뿐 아니라, 당기는 힘까지도 사용할 수 있으므로 매우 유용한 장비이다. 위의 사진은 일반 평패달이지만, 다운힐 프리라이딩, BMX 용으로 사용되는 페달이다. 일반 페달과 다른점은 자세히 보면 신발에 닿는 부위에 나사가 밖혀 있는걸 확인할 수 있다. 클릿패달의 경우 신발을 꽉 잡아주지만, 위험한 경우 쉽게 빠지지 않아 부상을 입을 수..

2009. 8. 7. 16:06
[자전거]크랭크/크랭크 암/체인링

위의 사진이 크랭크 사진이다. 파란색으로 칠해있는 부분이 크랭크 암 이며, 톱니바퀴 부분을 체인링으로 부른다. 고급제품의 경우, 크랭크암과 체인링을 자신의 취향에 맞게 교체할 수 있도록 파트별로 판매되고 있다. 최근에는 할로우텍(Hollow Tech) 제품들이 나오는데, 크랭크암의 속을 중공상태로 만들어, 속이 비어있는 구조에 의해 경량화를 구현하고 있다. 위의 사진은 별매로 발매되는 체인링으로 일반적인 제품들은 총 3장의 체인링으로 구성되어 있다. 일반적으로 가장 큰 기어가 42T (이빨 갯수가 42개)나 44T 이며, 고속을 즐기는 사람이라면, 46T, 48T 등의 제품으로 교체할수가 있다. 출처-www.dnspo.com

2009. 8. 7. 16:01
[자전거]브이 브레이크와 디스크 브레이크(V-Brake & Disk Brake)bikeholic

위의 사진이 브이 브레이크이다. 가볍고 제동력이 좋은 편이라 가장 널리 사용된다. 다운힐이나 프리라이딩시에는 상당한 제동력이 요구되므로 더욱 제동력이 좋은 디스크 브레이크를 많이 사용한다. 보통 브이브레이크는 일반적인 XC 에 많이 이용되고 있다. 굳이 다운힐이라고 브이 브레이크를 사용하지 못한다는 법은 없지만, 그만큼 스킬이 필요하며 위험한 상황도 생길수 있으므로 다운힐등의 용도로는 권장하지 않는다. 브이브레이크의 단점이라면, 눈/비 같은 악천후 속에서는 상상을 초월할정도로 빨리 닳아버린다. 특히 겨울철에는 상황에 따라 상당히 위험할 수 있다. 눈길에서는 브이브레이크의 경우 전혀 제동력을 발휘하지 못하는 현상이 쉽게 발생한다. 일반적인 환경에서도 디스크브레이크보다 빨리 닳는 편이다. 아래 사진은 기계식..

2009. 8. 7. 15:59
[자전거]부산시 공공디자인 공모전 개최

자전거보관대 디자인 ‘부산의 날개’대상 부산시가 ‘2009 공공디자인공모전’ 대상으로 가로시설부문 ‘부산의 날개’(자전거보관대-황인철 외1)를 대상으로 선정했다. 부산시설관리공단과 공동으로 실시한 이번 공모전은 “부산을 디자인하자”는 주체로 시민,학생,전문가들을 대상으로 지역제한 없이 3월 31일부터 5월 29일 까지 실시됐고, 특히 자전거보관대 작품들이 많이 제출되어 현재 자전거 정책의 분위기를 반영하는 모습을 보였다. 대상 수상작인 부산의 날개는 부산의 상징인 갈매기와 부산의 파도를 모티브로 한 역동적인 이미지를 형상화한 작품으로 활용 및 디자인 면에서 우수하다는 평가를 받아 선정되었다. 이번 공모는 가로시설물 부문(맨홀, 보도블록,자전거보관대,은수대),시작매체 부문(다이아몬드브리지 로고,사인물)으로..

2009. 8. 7. 15:49
[자전거]행정안전부 전국 21곳에 자전거도로 건설

행정안전부 전국 21곳에 자전거도로 건설함께 어디서나 이용하는 U-Bike 도입 행정안정부는 자전거도로 조성사업 대상지로 전국 16개 시·도 21개 지역을 선정하고 올해 240억원을 들여 6km의 자전거도로를 만든다고 6월11일 밝혔다. 올해는 240억원을 들여 60km의 자전거 도로를 만든다고 6월 11일 밝혔다. 올해는 2018년까지 10년간 추진되는 전국 자전거도로 네트워크 구축사업의 원년으로,행안부는 자전거 이용을 생활화하고 지역경제를 활성화하는 등 사업효과가 큰 지역을 시범사업 대상지로 골랐다. 자전거도로는 통학과 출·퇴근, 장보기 등 생활형 노선40km(전체67%)와 관광명소 등 지역특성을 살린 레저형 노선20km(33%)로 구분돼 조성된다. 도심권의 생활형 노선은 서울 청계천~천호대로, 울산..

2009. 8. 5. 19:38
[자전거] 내 몸을 바꾸는 365일 자전거 다이어트

“자전거를 왜 타려고 하세요?” 이 질문에 대해 다이어트라고 답하려는 이들이라면 관심을 가져봐야 할 책이 출간되었다. 바로 ‘내 몸을 바꾸는 365일 자전거 다이어트’가 그것이다. 책을 펼쳐보면 운동신경도 없고 움직이기조차 싫어했던 배불둑이 아저씨가 자전거를 만나 다이어트에 성공한 비법을 알려준다. 자전거가 건강에 좋은 이유는 무엇인지, 자전거를 비롯한 각종 장비는 어떻게 마련하는지, 자전거 운동을 어떻게 실천해야 하는지, 음식은 어떻게 섭취해야 하는지 등을 구체적인 사진과 곁들여 자세하게 소개하고 있다. 이 책은 살을 빼기 위해 자전거를 타기 시작했다가 자전거 칼럼니스트로 변신해 각종 자전거 경기에도 참가한 체험을 바탕으로, 다이어트나 건강유지를 목적으로 자전거를 타려는 이들에게 꼭 필요한 정보를 제공..

2009. 8. 5. 19:37
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